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髮夾彎?反制「外航更名」 交長吳宏謀澄清:不是我說的
中國大陸發函限時 44 家外籍航空須冠名「中國台灣」、「台北,中國」,交通部擬祭出遠端停機(不停靠空橋)、調整時間帶等措施反制,但引發各界質疑與批評。交通部長吳宏謀今( 6 )日澄清「不是我說的」,表示這些都是不成熟的方案,實際作法仍在研議中,不會貿然實施。
針對中國大陸強勢逼迫 44 家外籍航空,須冠名「中國台灣」、「台北,中國」,交通部研議反制策略,對於冠上「中國」者,研擬採取遠端停機(不停靠空橋),藉由停靠機坪接駁增加不便性,另也研議調整時間帶;對於雖受壓力調整名稱,但技術性未加「中國」者,則研究給予降落費、設施使用費減免。
交通部長吳宏謀今日受訪時表示,這些反制的細節是屬於同仁的構想,還沒有經過討論,澄清「這是不成熟的方案」。在討論的過程中,有人會提出激烈的做法,但要考慮後遺症及整體情勢,不會貿然去實施。
吳宏謀強調,會與航空業者溝通,能找到比較適合的做法,要思考怎麼做對台灣整體最有利,且更能保障乘客權益,不能讓乘客產生混淆;同時,不要影響到跟全世界的交流,以及不要妨礙正常的運作,也要冷靜地去處理,一定會有比較好的方式。
至於要怎麼做,吳宏謀表示,一切都還沒定案,還要跟外交、國安等相關部會討論。在此之前,將初步把我國的想法告訴各家航空業者,這樣子比較好。
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企排女子組新面貌 極速超跑籌組第5隊
(中央社記者龍柏安台北29日電)今年即將邁入第14季的企業排球聯賽,新球季將有新氣象,中華排協秘書長鄭松益透露,極速超跑租賃公司目前已在籌組第5隊,最快6月中就會底定。
企排自2004年創賽,直到第6季才增設女子組賽事,直至第10季都維持3隊規模,第11季開始才增至4隊,今年排協改選風波不斷,不過新任理事長王貴賢仍積極奔走,在他的努力之下,女子組將破天荒地組成第5隊,開啟企排新紀元。
鄭松益透露,理事長因為自己有在玩超跑,因而認識極速超跑租賃公司老闆,在理事長勸說下,對方不但點頭答應,且目前已進入籌組球隊階段,未來將以締造全運會女排9連霸的高雄市代表隊為班底,加上高雄在地的中山工商、中山大學等優秀選手,組成全新的第5隊。
對於新球隊加盟與否,得等到6月中的企業排球發展委員會同意後才會正式底定,不過鄭松益認為,有新球隊加入,對於企排整體競爭力與觀賞新鮮度都會提升,他預估過關機會濃厚。
而中華排協改選當天,確定連任理事長的王貴賢也曾透露,新球隊的老闆企圖心很強烈,甚至有意引進啦啦隊表演,不過仍有一些問題得要克服。
鄭松益則表示,就算企排沒有中場休息,這些技術性問題都能解決,他舉例:「我們可以在第2局與第3局中間,增設10分鐘休息時間,讓啦啦隊上場表現,只要任何對企排有幫助的想法或點子,我們都願意嘗試。」(編輯:張銘坤)1070529
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